【畢節至西雙版納航班】
2015年10月31日，從畢節機場獲悉，畢節機場又增加了一條新航線，至此貴陽市民可以選擇從畢節機場中轉坐飛機到美麗而神秘的西雙版納了,不用再從昆明中轉。
去程可乘坐華夏航空G52629貴陽-畢節航班(08:35-09:05)到達畢節機場，換乘長龍航空GJ8823畢節-西雙版納(10:30-11:55 )到達到達西雙版納�；爻炭沙俗L龍航空GJ8824西雙版納-畢節航班(12:40-13:55)到達畢節機場，換乘華夏航空G52682畢節-貴陽(17:10-17:40)到達貴陽龍洞堡機場。
另外，畢節-貴陽航班只需280元，畢節至西雙版納航班均價在440元左右，即可以節約時間,又很經濟劃算。航班時刻為：畢節—西雙版納(10:30—11:55)，西雙版納—畢節(12:40—13:55)。
畢節飛雄機場航班時刻表
| 序號 | 航線 | 執飛日期 | 機型 | 起飛機場 | 計劃起飛 | 計劃落地 | 降落機場 | 其他信息 |
| 1 | 北京->畢節 | 每日一班 | 波音737(中) | 北京南苑 | 10:10 | 12:40 | 畢節飛雄 | 聯合航空KN5229 2013年6月16日開通 |
| 2 | 畢節->北京 | 每日一班 | 波音737(中) | 畢節飛雄 | 13:40 | 16:10 | 北京南苑 | 聯合航空KN5230 2013年6月16日開通 |
| 3 | 上海->畢節 | 每周一三五 | 空客320(中) | 上海虹橋 | 13:20 | 16:00 | 畢節飛雄 | 吉祥航空HO1279 2013年7月26日開通 |
| 4 | 畢節->上海 | 每周一三五 | 空客320(中) | 畢節飛雄 | 20:55 | 23:45 | 上海虹橋 | 吉祥航空HO1280 2013年7月26日開通 |
| 5 | 昆明->畢節 | 每周一三五 | 空客320(中) | 昆明長水 | 18:40 | 20:05 | 畢節飛雄 | 吉祥航空HO128 2013年7月26日開通 |
| 6 | 畢節->昆明 | 每周一三五 | 空客320(中) | 畢節飛雄 | 16:40 |
17:45
|
昆明長水 | 吉祥航空HO1279 2013年7月26日開通 |
| 7 | 廣州->畢節 | 每周二四七 | 空客319(中) | 廣州白云 | 13:05 | 14:35 | 畢節飛雄 | 南方航空CZ3941 2013年7月30日開通 |
| 8 | 畢節->廣州 | 每周二四七 | 空客319(中) | 畢節飛雄 | 16:35 | 18:05 | 廣州白云 | 南方航空CZ3942 2013年7月30日開通 |
| 9 | 貴陽->畢節 | 每日兩班 | 龐巴迪CRJ900 | 貴陽龍洞堡 |
11:45 19:45
|
12:15 20:15
|
畢節飛雄 | 華夏航空G52649 華夏航空G52681 2013年9月30日開通 |
| 10 | 畢節->貴陽 | 每日兩班 | 龐巴迪CRJ900 | 畢節飛雄 | 12:45 18:30 | 13:15 19:00 | 貴陽龍洞堡 | 華夏航空G52650 華夏航空G52682 2013年9月30日開通 |
| 11 | 重慶->畢節 | 每周一三五七 每周二四六 | 龐巴迪CRJ900 | 重慶江北 | 17:15 16:45 | 17:55 17:25 | 畢節飛雄 | 華夏航空G52675 2013年9月30日開通 |
| 12 | 畢節->重慶 |
每日一班
|
龐巴迪CRJ900 | 畢節飛雄 | 20:55 | 21:35 | 重慶江北 | 華夏航空G52676 2013年9月30日開通 |
| 13 | 深圳->畢節 | 每周一三五七 | 空客319(中) | 深圳寶安T3 | 09:40 | 11:20 | 畢節飛雄 | 南方航空CZ6473 2014年1月17日開通 |
| 14 | 畢節->深圳 | 每周一三五七 | 空客319(中) | 畢節飛雄 | 12:40 | 14:20 | 深圳寶安T3 | 南方航空CZ6474 2014年1月17日開通 |
| 15 | 杭州->畢節 | 每周二四六 | 空客320(中) | 杭州蕭山 | 13:25 | 15:55 | 畢節飛雄 | 吉祥航空HO1341 2014年8月12日開通 |
| 16 | 畢節->杭州 | 每周二四六 | 空客320(中) | 畢節飛雄 | 20:30 | 23:00 | 杭州蕭山 | 吉祥航空HO1342 2014年8月12日開通 |
| 17 | 廈門->畢節 | 每周一三五七 | 龐巴迪CRJ900 | 廈門高崎 | 12:20 | 14:30 | 畢節飛雄 | 華夏航空G52701 2014年8月6日開通 |
| 18 | 畢節->廈門 | 每周一三五七 | 龐巴迪CRJ900 | 畢節飛雄 | 09:00 | 11:00 | 廈門高崎 | 華夏航空G52701 2014年8月6日開通 |
| 19 | 成都->畢節 | 每日一班 | 龐巴迪CRJ900 | 成都雙流T2 | 16:15 | 17:10 | 畢節飛雄 | 華夏航空G52672 2014年8月18日開通 |
| 20 | 畢節->廈門 | 每日一班 | 龐巴迪CRJ900 | 畢節飛雄 | 14:25 | 15:20 | 成都雙流T2 | 華夏航空G52671 2014年8月18日開通 |
【畢節飛雄機場官方網站】：www.bjfxairport.com
【畢節機場現狀及發展規劃】
根據機場航線開發計劃，2014年，畢節機場在北京、上海、廣州、昆明、貴陽、重慶航線基礎上，調整增開了深圳、廈門、杭州、成都和�？诤骄�，加密了貴陽、上海、昆明、廣州和深圳航線，共計開通航線9條，計劃航線均已全部開通；通航城市11個，初步形成了連接樞紐機場、輻射發達地區、通達重點旅游城市的航線網絡布局。
新航線開通后，畢節機場加大銷售力度，廣辟市場渠道，活化政策舉措，較好的提升了市場空間，客座率顯著增長，航線收益率穩步提高，旅客吞吐量大幅增加，每日起降架次達到24個，平均每天運輸量超過1300人次。截止2014年11月5日，旅客運輸量為300025人次，起降4666架次，運輸貨郵410噸。吞吐量在西南地區37個支線機場中為第十五位，省內僅次于遵義機場。預計到2014年底，將完成旅客運輸36萬人次，航班量完成6500架次，完成貨郵550噸。2015年將向50萬人次吞吐量邁進。
另外，畢節機場計劃于2015年開通西安、三亞、武漢、青島、長沙等城市航線。屆時，畢節通達西北門戶、中部區域和山東半島的空中通道將更加便捷，必定會對畢節與上述區域的合作交流提供更加廣闊的平臺。
【華夏航空】
畢節至�？诤桨鄷r刻表
畢節-�？诤骄�，每周二、四、六各一班，航班號為G52639/2640，8：55從畢節起飛，經過1個多小時的飛行后，10：30到達�？�，回程飛機11：20從�？谄痫w，12：55到達畢節。
原來的信息：
【畢節--北京】
畢節至北京航班（2013年06月16日起） 每周二、四、六有航班
【重慶--畢節--貴陽】
重慶—畢節—貴陽航線時刻：
重慶—畢節17:35—18:25 畢節—貴陽19:00—19:30
貴陽—畢節20:15—20:45 畢節—重慶21:25—22:10
【貴陽-畢節-成都航班】（2014年8月18日開通）
機型為CRJ-900型客機，航班號為G52671/72。每天一班。
時刻表：貴陽—畢節（13：25—13:55），畢節—成都（14:25—15:20），成都—畢節（16:15—17:10），畢節—貴陽（17:40—18:10）。
【最新信息】
2014年8月15日，從畢節機場獲悉，自18日起，畢節機場將開通貴陽-畢節-成都航線，每天一班。
該航線是由與畢節機場合作了廈門、貴陽和重慶航線的華夏航空公司執飛，機型為CRJ-900型客機，航班號為G52671/72。CRJ-900機型客艙內有6個頭等艙，76個經濟艙，是目前支線市場最安全最舒適的機型之一。
具體時刻為：貴陽—畢節（13：25—13:55），畢節—成都（14:25—15:20），成都—畢節（16:15—17:10），畢節—貴陽（17:40—18:10）。
據畢節機場方面介紹，該航線的開通，將對三地公務、商務及旅游者的需求提供了更多的選擇，對經貿的發展起到積極的促進作用。目前，該航班機票可在畢節機場售票處購買，18日當天航班推出首航畢節-成都特惠票價，票價最低至300元起（不含稅）。
畢節機場將與華夏航空秉承“安全、正點，精致服務”的經營理念，集中資源優勢搶抓市場機遇，快速擴大航線網絡和運輸規模，提高服務質量。
重慶機場2013年9月28日披露，明日華夏航空將新開通重慶至畢節的直達航班�！ 『骄�行程為重慶—畢節—貴陽，由龐巴迪CRJ900機型執飛，班期為每周一、二、四、六，重慶起飛時間為17：35，畢節到達時間為18：25�！∧壳爸貞c自駕或坐大巴到畢節需要8-10個小時，航班開通后，將把重慶到畢節的時間縮短到1小時內。市民國慶節前去畢節最低可買到190元的特價機票。
從相關部門獲悉，繼開通北京、上海、廣州、昆明航線以來，畢節飛雄機場將于今日開通重慶—畢節—貴陽航線。
據悉，該航線由華夏航空有限公司使用CRJ—900執飛，座位數83人，6個頭等艙，77個經濟艙。近期執行每周一、二、四、六，10月30日后每天一班。
重慶—畢節—貴陽航線時刻：
重慶—畢節17:35—18:25畢節—貴陽19:00—19:30
貴陽—畢節20:15—20:45畢節—重慶21:25—22:10
2013年06月16日中午12點55分，由北京南苑機場飛來的KN2733次航班安全降落畢節機場，經過兩年多建設的畢節飛雄機場正式投入使用，烏蒙山腹地的畢節市正式邁入立體交通體系。
繼北京至畢節航線正式開通之后，7月16日前，飛雄機場還將陸續開通畢節至上海、昆明、廣州和貴陽航線，同時畢節至成都、重慶等周邊城市的航班也正在積極爭取中。
據悉，畢節至北京南苑機場航班，每周3天兩地之間來回往返。具體為每周二、四、六都有飛機執飛。
畢節飛雄機場是中國西南地區同類機場建設速度最快、配套設施最完善的支線機場之一。航站樓建筑面積7100平方米，可滿足年旅客吞吐量50萬人次使用需求。預計到2020年，飛雄機場年旅客吞吐量將達到20萬人次，飛機起降2980架次。
【交通：畢節各縣到機場乘車指南】
1、七星關----機場
全程在30KM左右，基本全程高速 時間在20-30分鐘能到，擁軍路坐大巴可直達機場。
2、赫章----機場
全程在80KM左右，在赫章未開通機場直達車的情況下，可先到七星關轉機場大巴，畢威高速即將通車。赫章到機場也就估計1H左右。
3、大方----機場
全程也就20KM左右，也是全程高速，也許大方人到飛雄比我更了解。
4、黔西----機場
全程在80KM左右，考慮現在只能行駛貴畢公路，而且機場航班還不穩定，票價方面沒貴陽有優勢，暫且建議去貴陽機場，如果純粹是支持家鄉機場而來飛雄機場的話，也沒關系。
5、納雍----機場
全程在70KM左右，可坐車到畢節或大方在轉到機場，高速未通 估計時間在2.5-3H之間--相比貴陽機場，飛雄機場優勢：距離近，家鄉機場。劣勢：航班少，票價可能貴。
畢節飛雄機場位于貴州省畢節市大方縣響水鄉飛雄村，距畢節市直線距離18公里，距離大方縣城直線距離14公里，距金沙縣城100公里，距離八堡鄉20公里。畢節機場于2009年9月19日舉行奠基儀式，2013年6月16日正式通航，是貴州省第二個具傳統飛行和PBN程序機場。
6、織金----機場
全程100KM左右，高速未通，到機場應該在5-6H。相比到貴陽機場，飛雄機場完全沒有優勢。如果只考慮支持家鄉機場的話，可以考慮來飛雄機場（建議還是貴陽機場）。
7、威寧----機場
全程在180KM左右 高速馬上開通，到達機場時間在2-2.5H之間，相比貴陽機場，飛雄機場相對近很多，除航班少劣勢外，建議到飛雄機場乘坐（在六盤水和威寧機場未通之前有效）。
8、金沙----機場
全程也在80-100KM左右 全程高速 可以到大方轉機場 時間在1.5-2H之間，路程時間上可能會比遵義機場有少許優勢，目前遵義機場相對航班多一點，建議價格哪邊便宜可以選擇哪邊（其實自己家鄉的機場可以多多支持）。
據@微博貴州信息：
【畢節飛雄機場成功試飛 貴陽至畢節只用18分鐘】5月15日14：00，畢節市飛雄機場首次迎來了自2012年底建成后飛抵的第一架民用客機，此次飛雄機場試飛成功，意味著飛雄機場從即日起，真正擁有并實現了民用大型波音客機的起降保障能力。目前，飛雄機場已經敲定的航班為畢節至貴陽，每日上午下午各一班。
【畢節飛雄機場】
畢節飛雄機場是黔西北的第一個民用機場，位于距畢節市直線距離18公里的大方縣響水鄉飛雄村。機場于2009年9月19日舉行奠基儀式，2011年5月6日正式開工建設，主體工程于2012年底完工，擬定于2013年5月30日首航。
畢節飛雄機場是一個4C級民用支線機場。據預計，到2020年，機場郵貨吞吐量將達到1000噸，旅客吞吐量30萬人次。
目前，飛雄機場已經敲定的航班為畢節至貴陽，每日上午下午各一班，票價還待審批；飛往京、滬、廣、蓉等地的航班正在協議中。
2013年5月8日上午，貴州監管局協調畢節市政府，組織貴州空管分局、貴州省機場集團、南航貴州公司、天津航空有限公司、中國航油貴州分公司及畢節機場相關負責人參加了畢節機場通航準備工作協調會。畢節市委、市政府根據貴州省委、省政府確定五月底畢節機場建成通航的指示，擬定畢節機場于5月30日首航。
[發展歷程]
2011年5月6日正式開工建設。
2012年底主體工程完工。
2013年1月26日順利實現校飛。
2013年4月16日,畢節飛雄機場完成了第二次校飛。
2013年5月15日,完成由南航貴州公司B737——800執行的傳統程序試飛。
2013年5月27日,中國民用航空西南地區管理局對畢節飛雄機場進行了工程項目行業驗收。
2013年5月31日由南航貴州公司B737－800飛機對畢節機場的凈空、場道、燈光、通信導航和飛行程序進行了檢查檢驗試飛，經過晝航和夜航試飛，航空公司按計劃完成了各個科目的試飛工作。試飛工作組就此次的試飛組織召開了試飛講評會，并對相關單位下一步工作提出了要求。
2013年6月16日,畢節飛雄機場迎來了正式通航的大喜日子。
2014年5月12日畢節飛雄機場今年旅客吞吐量突破10萬人次，在貴州的支線機場中排名第二，位列貴陽遵義之后，今年預計再開通6條航線，預計全年旅客吞吐量累計達30萬，預計2016年突破50萬人次，今年還將增開4條航線，目前畢節機場在改擴建中。
【貴州省內其他航班時刻表】
